Il UISP Emilia Romagna comunica che:

in data 31/01/2015 alle ore 14.30

presso l'hotel REMILIA (ex Ramada)

Via Danubio N. 7 Reggio Emilia

si svolgerà l'incontro con i piloti dell'Emilia Romagna per votare e costituire la Commissione Piloti per l'anno 2015.

Le norme che regolamenteranno la votazione saranno le seguenti:

- i piloti dovranno presentarsi con Licenza 2014 o 2015 e un documento d'identità

- non saranno ammesse deleghe

- ogni pilota potrà esprimere 2 preferenze

- verranno eletti i 3 candidati che raggiungeranno il maggior numero di voti

- la votazione sarà ritenuta valida solo in presenza di un numero di piloti uguale o superiore ad 80 (in caso contrario la Commissione non verrà costituita)

i candidati dovranno essere presenti (pena l'annullamento della candidatura) e dovranno esporre le proprie idee sull'attività prima della votazione

- i piloti eletti dovranno successivamente essere disponibili ad incontri con il consiglio della Lega Motociclismo Uisp Emilia Romagna per stabilire le metodologie di svolgimento del loro ruolo e avere confronti produttivi

I piloti candidati sono:

Salati Stefano, Tassoni Simone, Sangiorgi Luca, Minelli Francesco, Parini Maicol e D'Altri O Darderi Giampaolo.

(fonte: www.legamotociclismouisper.it)

 

Il UISP Emilia Romagna comunica che:

rendiamo pubblica la BOZZA del calendario 2015, aggiornato al giorno 10/01/2015.

NOTA BENE: gli eventi denominati "TROFEO CITTA' DI" seguito dal nome della città, corrispondono a quelli che negli anni precedenti erano denominati "campionato regionale MX1-MX2".

(fonte: www.legamotociclismouisper.it)


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Durante la bellissima manifestazione delle premiazioni FMI Emilia Romagna 2014, tenutasi a Salsomaggiore (PR), abbiamo realizzato questa gallery di tutti i premiati... e non solo.

Un grazie di cuore all'organizzazione per la cordialità e il riconoscimento ricevuto.

Buona visione

Leggi tutto: FMI Emilia Romagna - Gallery premiazioni 2014

 

 News per la stagione 2015 off-road:

  • HOLESHOT
    Ad ogni gara di campionato regionale MX1 ed MX2 verrà sorteggiata una categoria nella quale verrà premiato il pilota che realizzerà l'holeshot nella prima manche.
  • CORSI DI GUIDA
    Verrà organizzato un corso di guida MX1-MX2 il sabato prima della gara (come avviene già per i minicross). Le date verranno comunicate nel calendario 2015.
  • PASSAGGI di CATEGORIA
    Durante la stagione agonistica è possibile spostare un pilota in una categoria superiore se i suoi tempi di gara rientrano nei tempi dei primi concorrenti della categoria superiore.
    Sono variate le soglie: i primi 7 da ESORDIENTI a SPORT e da SPORT ad EXPERT, i primi 4 per le altre categorie.
  • FINE GARA
    Vengono considerati arrivati tutti i piloti che hanno percorso almeno il 50% + 1 dei giri rispetto al primo arrivato, anche se non sono transitati sotto la bandiera a scacchi entro il tempo massimo previsto.
  • PUNTEGGI
    Nuova tabella di assegnazione punti da 90 a 21 per i primi 50 classificati.
    Per premiare la presenza alla gara, verranno assegnati 20 (venti) punti (anziché ZERO) a tutti i piloti che si saranno iscritti ma non classificati in giornata.
    Per l’ultima tappa di campionato verranno conteggiati punti DOPPI a parità di posizionamento.

Nella sezione "Moduli e regolamenti del sito Mxcenter.it" potete trovare il pdf del regolamento sopra citato.

(fonte: www.motoasi.it)

 

La UISP Lombardia Lega Motociclismo, rende noto il regolamento che entrerà in vigore nel 2015 nella specialità Motocross/Minicross.

Nella sezione "Moduli e regolamenti del sito Mxcenter.it" potete trovare il pdf del regolamento sopra citato.

Vogliamo sensibilizzarvi su alcuni nuovi punti, unico e primario scopo di queste modifiche è preservare la Vita e limitare i danni:

27.2
Pettorina rigida e paraschiena spinale: sono obbligatori e vanno indossati sotto la maglia. Nel caso non venissero indossati.

La pettorina o “stone shield” deve avere l’omologazione CE EN 14021
Il paraschiena o “back protector  deve avere omologazione CE EN 1621/2

E’ facoltà del pilota scegliere se equipaggiarsi con pettorine complete di paraschiena dotate di doppia omologazione (CE EN 14021 + CE EN 1621/2) oppure di indossare separatamente pettorina e paraschiena purchè dotati delle omologazioni sopra riportate.

Pettorina e paraschiena devono obbligatoriamente essere compatibili con i neck brace.

27.8
Neck Brace: è obbligatorio l’uso del neck brace o collare cervicale. Non sono ammessi collarini in spugna o simili.

27.9
E’ facoltà del direttore di gara la non accettazione alla griglia di partenza qualora mancasse uno di questi requisiti fondamentali o altre anomalie di casi specifici.

27.10
Telecamere: al fine di prevenire qualunque situazione pericolosa dovuta a supporti non installati correttamente o che possano compromettere la calotta del casco in caso di incidente le telecamere (GoPro o simili) sono vietate durante le competizioni sia addosso al pilota che installate sulla moto.

(fonte: www.motouisplombardia.it)

 

Il UISP Emilia Romagna comunica che:

rendiamo pubblica la BOZZA del calendario 2015, aggiornato al giorno 16/12/2014.

NOTA BENE: gli eventi denominati "TROFEO CITTA' DI" seguito dal nome della città, corrispondono a quelli che negli anni precedenti erano denominati "campionato regionale MX1-MX2".

(fonte: www.legamotociclismouisper.it)


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La UISP Lombardia Lega Motociclismo, rende noto in anticipo uno dei punti più importanti del regolamento che entrerà in vigore nel 2015.

Unico e primario scopo di queste modifiche è preservare la Vita e limitare i danni.

Pettorina rigida  e paraschiena spinale: sono obbligatori e vanno indossati sotto la maglia. Nel caso non venissero indossati, il direttore di gara viene sollevato da ogni responsabilità in caso di infortunio.

La pettorina o “stone shield” deve avere l’omologazione CE EN 14021.

Il paraschiena o “back protector deve avere omologazione CE EN 1621/2.

E’ facoltà del pilota scegliere se equipaggiarsi con pettorine complete di paraschiena dotate di doppia omologazione (CE EN 14021 + CE EN 1621/2) oppure di indossare separatamente pettorina e paraschiena purchè dotati delle omologazioni sopra riportate.

Pettorina e paraschiena devono obbligatoriamente essere compatibili con i neck brace.

Leggi tutto: UISP Lombardia - Anticipazione regolamento 2015 - Protezioni

 

La UISP Lega Motociclismo Emilia Romagna comunica che:

PASSAGGI DI CATEGORIA 2014-2015

Da Hobbycross ad Amatori:
Pagliari Gianluca, Lucchini Isacco, Biagioli Andrea, Anderlini Riccardo, Benni Mattia, Mengoli Fabio, Baldaccini Ugo, Franchi Matteo, Giovanardi Alex, Barbieri Andrea, Fattori Daniel, Grasso Salvatore, Fossi Andrea, Manco Mirko Pio, Salsi Lorenzo, Mammei Michael, Cenci Andrea, Boschini Davide, Castagna Alessandro, Agnelli Leonardo, Ricci Marco, Barbieri Stefano, Incerti Massimo.

Da Amatori ad Esperti:
Tassoni Simone, Pazzaglia Christian, Gozzi Alberto, Zucchi Roberto, Paterlini Roberto, Cavalli Morris, Ghetti Samuele, Pelacci Riccardo, Sicuranza Luca, Margini Patrik, Magni Mattia, Rosolia Benedetto, Lolli Mattia, Gualdi Roberto, Guccini Diego, Ricci Michele, Sacchet Gabriele, Sacchet Giulio, Provenzali Cristian, Gaetti Paolo, Cantoni Max, Bellei Damiano, Auri Davide, Bellucci Emanuele, Ronzoni Ricky, Campani Filippo, Uccelli Amilcare.

Leggi tutto: UISP Emilia Romagna - Passaggi categoria e retrocessioni

 

La UISP Lega Motociclismo Emilia Romagna comunica che:

Comunichiamo che durante l'incontro con i MotoClub è stato approvato il progetto della Commissione Piloti per l'anno 2015.

Invitiamo tutti i piloti interessati a candidarsi inviando una mail con nome, cognome, data di nascita e MotoClub a: licenze@legamotociclismouisper.it entro il 14/01/2015.

I candidati verrano votati durante una riunione alla quale potranno partecipare tutti i piloti e che si svolgerà nel mese di Gennaio 2015 (data esatta e luogo verrano comunicati prossimamente sul nostro sito). Verranno eletti i primi 3 candidati che raggiungeranno il maggior numero di voti.

Nelle votazioni per eleggere i candidati non sono ammesse deleghe. I piloti dovranno presentarsi con Licenza 2014 o 2015 e un documento d'identità.

NOTA BENE: la votazione durante l'incontro con i piloti sarà ritenuta valida soltanto in presenza di un numero di piloti uguale o superiore ad 80 (in caso contrario la Commissione Piloti non verrà costituita).

La Commissione Piloti eletta dovrà successivamente incontrasrsi con il consiglio della Lega Motociclismo Emilia Romagna per stabilire le metodologie di svolgimento del loro ruolo.

(fonte: www.legamotociclismouisper.it)

 

Il Co.re FMI Emilia-Romagna comunica che:

rendiamo pubblico l'elenco dei numeri assegnati d'ufficio 2015, se non confermati prima del 11/01/2015 i numeri saranno disponibili ad altri piloti.

(fonte: www.fmiemiliaromagna.it)


scarica elenco numeri direttamente dal sito www.mxcenter.it
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Il Co.re FMI Emilia Romagna comunica che:

rendiamo pubblica la BOZZA del calendario 2015, aggiornato al giorno 06/12/2014.

(fonte: www.fmiemiliaromagna.it)


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